Porsche 911 Carrera 4S Coupé Matching Numbers blu notte

Modello
Porsche 911 993 – 3.6 Carrera 4S Varioram (286 Hp)

Colore
Carrozzeria e tetto blu notte (F8F8)

Caratteristiche
Motore 3.6 Carrera (286 Hp) Cilindrata 3600 cm3 Posizione dei cilindri Boxer Iniezione Multi-Point Motore posteriore, longitudinale, Potenza 285 CV /6100 giri/min. Peso 720 Kg. Cerchi in lega 205/50; 255/40 R17. Coppia max: 340 Nm /5250 giri/min. Posizione dei cilindri Boxer.

Anno
1996

Condizioni
Questa Porsche è sempre stata utilizzata con criterio di conservazione. Attualmente 220000 km con MECCANICA NUOVA RIPRISTINO EFFETTUATO IN PORSCHE PER 23.000,00 €. I km sono certificati e originali con tagliandi effettuati ogni 20000 km. Possiede uno stato meccanico impeccabile soprattutto senza perdite di gocce d’olio nella parte posteriore del veicolo, tipico dei 911. Interni conservati a regola d’arte. Carrozzeria in buono stato, necessita di qualche attenzione per renderla assolutamente perfetta. Pochi esemplari in colore blu notte (F8F8)

Curiosità
L’ultima 911 con motore raffreddato ad aria fu la serie 993 lanciata nel settembre 1993. Il restyling fu più consistente e coinvolse (per la prima volta dal ’63) anche le lamiere in modo evidente: i fari anteriori più inclinati ed il diverso taglio dei gruppi ottici posteriori costrinsero la Porsche a ridisegnare i parafanghi anteriori e alcune lamiere posteriori. Nuovi anche i paraurti e parte degli interni. Rilevanti anche le novità tecniche: nuova sospensione posteriore, denominata “LSA”, acronimo che sta per “leggero, stabile, agile” (con traliccio che ingabbiava il motore) e 6 cilindri boxer con condotti di aspirazione a lunghezza variabile “Varioram” introdotta dal Model Year 1996 con conseguente aumento della potenza a 286 CV. Ulteriore novità tecnica fu l’adozione, per la prima volta su un’auto di serie, del fondo piatto, soluzione che migliorò l’aerodinamica e la stabilità della vettura.

 

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