Modello
Daihatsu Copen 1.3 16v VVT 87 cv (2006)

Colore
Carrozzeria colore grigio metalizzato, interni in pelle rosso.

Caratteristiche
Motore anteriore trasversale a 4 cilindri in linea, cilindrata 1298 cm3 16 valvole, iniezione multipoint. Potenza max/regime 87 cv (64kw) a 6000 g/min. Coppia massima 117 Nm a 4400g/min. Trazione posteriore supportata grazie ad un cambio manuale a 5 rapporti. Velocità massima di 179 km/h con un accelerazione da 0 a 100km/h in soli 10,4 s .
Pneumatici anteriori e posteriori 165/50/15 . Freni anteriori con dischi autoventilati e freni posteriori a tamburo. Emissioni di CO2 140 g/km.

Anno
2006

Condizioni
Presentata al salone dell’automobile di Tokyo del 2001 e commercializzata dal giugno 2002, la piccola auto rispettava le limitazioni giapponesi delle vetture Keicar. Nel maggio 2006 arrivò il modello 1.300 aspirato quattro cilindri da 87 cavalli con guida a sinistra. L’abitacolo era per 2 passeggeri, con bagagliaio ridotto, visto lo spazio necessario al ripiegamento del tetto rigido “Active Top” nella trasformazione a spider. L’abitabilità all’interno era discreta, e i consumi contenuti grazie alla ridotta cilindrata e al peso ridotto dell’auto, assemblata in modo semi artigianale in uno stabilimento dedicato. Stiamo parlando di un concentrato asiatico dalle dimensioni ridotte ma con tutte le comodità che una persona può trovare in un cabriolet di segmento superiore. Interni sportivi in pelle rossa, capotte elettrica con tetto rigido, retrovisori elettrici, volante Momo, 4 vetri elettrici, fendinebbia, aria condizionata e ABS. Manovrabilità da vero go-kart ma nello stesso tempo molto intelligente nel traffico cittadino pur avendo un cabrio. Nello specifico questo modello è in buone condizioni con solo 114000 km ed una manutenzione regolare molto poco costosa. Un modello vintage non impegnativo ma molto divertente. Solo 880 kg grazie al cofano, tetto, baule e portiere in alluminio come le sportive attuali. Un motore grintoso che non consuma olio. Alla guida è divertente e non becheggia visto l’assetto rigido e i cerchi da 15”

Curiosità
Nata nel 2002 e presentata nel 2014 con la seconda generazione la Daihatsu Copen si prepara ora a rinnovarsi completamente e ad anticiparne le forme ci pensa la Daihatsu Vision Copen, prototipo pronto a debuttare dal vivo al prossimo Japan Mobility Show 2023, in programma dal 26 ottobre al 5 novembre.