Modello
Lancia Fulvia Coupè 1200 Matching numbers(1966).

Colore
Carrozzeria bianco Saratoga , interni nero.

Caratteristiche
Motore Lancia 4 cilindri a V anteriore da 1216 cm3, 8 valvole, carburatore doppio Solex c32.. Potenza massima 80 CV a 6000 giri/min (59 kW), 103 Nm di coppia a 4.000 giri/min. Peso potenza 13,7kg/cv. Trazione anteriore. Freni anteriori a disco (258mm), posteriori a disco (258mm) . Cambio manuale a 4 rapporti detto “leva lunga”. Velocità max oltre i 161 km/h

Anno
1966

Condizioni
Oggi vi proponiamo una Fulvia Coupè prima serie del 1966. La fulvia Coupè, destinata a un sucesso commerciale e sportivo d’eccezione, vede la luce al Salone di Ginevra del 1965. ha una carrozzeria dalle linee elenganti e slanciate., dovuta alla matita di Piero Castagnero, il designer della Lancia. L’abitacolo è luminoso, arredato con stile e raffinatamente rifinito. Il motore, il 1216, sviluppa 800cv con un accelerazione brillante. Nello specifico questo modello è un unicoprorietario con 2 intestazioni sul libretto originale a pagine, essendo un mezzo che si è tramandato da padre a figlio. Anche per questo motivo è stato molto semplice ritrovare tutta la documentazione della manutenzione che ha avuto la Fulvia negli ultimi 30 anni. Un restauro conservativo è stato eseguito nel 2010 2011 sia di carrozzeria che di meccanica. L’auto nn presenta particolari punti di ruggine. La meccanica si presenta in ordine e pulita. Tutte le componenti sono corrette per il modello e il progressivo del motore indica che, con tutta probabilità, si tratta di quello di primo equipaggiamento. La marcatura della testata 818100 è corretta, la marcatura del batì 818100 è corretta e giustamente posizionata al centro della parete sotto i carburatori. La marcatura del cilindro è corretta. Anche il progressivo punzonato sul telaio ausiliario indica, con la stessa elevata probabilità, si tratta di quello di primo equipaggiamento. L’interno è ancora originale con il suo cruscotto in legno il volante in legno. I sedili sono stati rifatti durante il restauro conservativo. L’auto è già iscritta ASI, possiede il CRS, il suo libretto originale a pagine e le targhe nere originali. Recentemente sono stati revisionati anche i carburatori.

Curiosità
La Lancia Fulvia Coupé 1.2 è stata la prima versione della prima serie di Fulvia a carrozzeria coupé 2+2. Offerta al lancio al prezzo di circa 1,5 milioni di lire, la vettura riscosse un notevole successo ed ebbe un pubblico molto variegato grazie allo stile, alla maneggevolezza, all’ampia visibilità e alle finiture di pregio.