Modello
Porsche 992 911 Carrera 4S 3.0 PDK 450 CV (2019)

Colore
Carrozzeria colore Blu Genziana metallizato, interni neri Black Sports Seat AE

Caratteristiche
Motore posteriore longitudinale a 6 cilindri piatto ( Flat 6 boxer), cilindrata 2.981cm3 24 valvole iniezione diretta Bi Turbo. Potenza max/regime 450 cv a 6500 g/min. Coppia massima 530 Nm a 2300-5000g/min . Velocità massima motore 7500 giri/min. Emissioni CO2 (NEDC) 205 g/km.
Trazione integrale con cambio a 8 rapporti PDK automatico a controllo elettronico, con possibile utilizzo manuale sequenziale. Servo sterzo elettrico, sterzo a cremagliera. Velocità massima di 306 km/h con un accelerazione da 0 a 100km/h in soli
3.6 s . Cerchi in lega forgiati modello Carrera Esclusive neri lucidi da 245/35 ZR 20 anteriore e 305/30 ZR 21 posteriore. Sospensione anteriori McPherson indipendente e sospensioni posteriori Multi Link indipendente. Sistema di assistenza comprende ABS e 4 ruote sterzanti (ruote posteriori)

Anno
2019

Condizioni
Siamo in grado di presentare una rarissima Porsche 992 in una configurazione full optionals.
La Porsche 911 è qualcosa con cui tutti devono fare i conti. Auto semplicemente perfetta in tutto. Interni neri con sedili riscaldati e ogni confort sia grazie al suo volante in pelle multifunzione per gestire soprattutto ai lati del quadro strumenti un paio di schermi da ben 7 pollici,sia grazie al suo schermo da 10,9 pollici incastonato nella console che fa di lui il centro focale a livello sia stilistico sia funzionale, e la sua presenza ha permesso un’importante revisione ergonomica: molti pulsanti sul tunnel, infatti, sono stati virtualizzati per la gioia dei clienti piu esigenti. Sedili a guscio riscaldati, tetto apribile, telecamera 360°.Troviamo in mezzo al quadri strumenti un contagiri fisico che nella grafica s’ispira a quello del 901 (la primissima 911). L’abitacolo, raccolto e senza eccessi, può bastare per una famiglia, se i bambini sono piccoli. Difficile citare esempi di altre auto capaci di fare altrettanto e d’inalberare con orgoglio l’aggettivo sportiva. Esternamente si presenta senza nessun difetto di carrozzeria con un colore ancora luccicante. I cerchi neri lucidi delineano una sportività innata della 911. Carreggiata anteriore piu larga di 46mm e wide body di serie. Tecnicamente si guida come una GTS della serie precedente, ma con un confort superiore, efficace e molto composta. Il cambio: il vecchio Pdk a sette rapporti era ottimo, ma questo a otto è ancora meglio. Ha la puntualità di un capotreno svizzero nel fornire le marce e i passaggi sono così veloci che, anche se ti capita di cambiare in curva, l’assetto non patisce il minimo sbilanciamento. Tutta completamente tagliandata in casa madre con soli 30.000 km all’attivo. Tagliando eseguito a settembre 2021 a 19392 km. Iva esposta.

Curiosità
Al debutto sono disponibili le versioni Carrera S e Carrera 4S, esposte al salone di Los Angeles 2018 e dotate del motore 6 cilindri boxer biturbo da 2981 cm³ che sviluppa una potenza di 450 CV e 530 Nm di coppia, seguite a gennaio 2019 dalla variante cabriolet. Nel maggio 2020 Porsche ha presentato la versione Targa, con il lancio sul mercato avvenuto nell’agosto 2020.